熱力保溫管道蒸汽保溫鋼管

    熱力保溫管道蒸汽保溫鋼管是由護管管材加管道防腐、發泡聚氨酯隔熱層及內工作中管材相結合構成。鋼套鋼蒸汽復合型保溫鋼管適用于運輸2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其他媒介，熱力保溫管道蒸汽保溫鋼管產品用管材做外安全防護層，具備抗壓強度高，不容易毀壞，工程施工維修簡單，使用期限長的優勢。

    鋼套鋼保溫鋼管蒸汽管道直埋技術是一項涉及熱力學、材料力學、巖土力學、流體力學以及有機材料、無機材料、防腐、電化學等多學科的系統工程，而且投入生產后是動態運行，所以蒸汽管道直埋敷設與熱水管道直埋敷設相比較，技術復雜的多。據有關專家總結，直埋蒸汽管道通常有三大系統，十三個結點處理，每一項處理不當，就會立即或即將造成工程事故，隱患性很大。

    熱力保溫管道蒸汽保溫鋼管采用的是高壓輸送低壓使用的方式，其優點是高壓下蒸汽體積小，可減小管道口徑 及管道散熱量，減少了保溫材料，另外高壓下蒸汽干度高，品質好，而低壓蒸汽中有更大比 例的潛熱能，可減小凝水的顯熱能，同時低壓使用可降低設備的費用。

    熱力保溫管道蒸汽保溫鋼管無機保溫材料與有機保溫材料接觸處可視為第一界面，外保護層與土壤接觸處視為第二界面，地表與空氣接觸面視為第三界面。計算時應先控制三個界面溫度，第一界面溫度控制在有機材料耐溫能力以下；第二界面溫度應控制保護層的防腐、防水及機械性能不遭受大幅度衰減或破壞；第三界面溫度則控制不會因界面溫度升高而使得管道周圍土壤熱阻值提高，從而造成第一、二界面溫度升高破壞保溫結構。所以在保溫結構計算過程中，應校核當地極高、極低環境溫度的影響，必要時應適當調整保溫結構各層保溫材料的厚度，以確保保溫結構安全。同時，計算過程中不能簡單地按架空管道保溫結構或按中公式進行計算，而應結合節能50％，管網輸送效率提高到大于90％的要求。